
Охлаждающие жидкости
- Отработанный антифриз и тосол после замены
- Охлаждающие жидкости из систем охлаждения оборудования
- Антифриз с истёкшим сроком годности в заводской таре
Забираем отработанный антифриз, тосол и другие охлаждающие жидкости у автопарков, СТО и производств. Вывозим собственным специализированным транспортом.
С 2012 годаСобственный специализированный транспортДоговор, УПД и акт утилизации/обезвреживания
Охлаждающую жидкость меняют при обслуживании машин и оборудования. Чаще всего её делают на этиленгликоле, а он токсичен. Мы работаем с отходами III–V класса опасности, класс конкретной жидкости зависит от состава и указан в паспорте отхода.


С 1 марта 2022 года организации передают отходы I–II класса опасности федеральному оператору ФГУП «ФЭО» (предприятие Росатома), если у них нет собственных объектов для обращения с такими отходами. К ним относятся, например, ртутные лампы, ИБП, многие аккумуляторы и часть пестицидов. Точный класс показывает код ФККО.
Этиленгликоль ядовит для людей и животных. Поэтому сливать антифриз в канализацию, ливнёвку или на грунт запрещено, его сдают как отход по договору.
До вывоза держите отработанную жидкость в закрытых канистрах или бочках с подписью, что внутри. Тару ставьте туда, куда нет доступа посторонним. Антифриз не смешивайте с маслом и другими жидкостями: так партию проще взвесить и правильно оформить в документах.
Цены «от» за комплексное обращение с отходами*.
Тару из-под антифриза считаем вместе с партией.
Нет паспорта отхода? Разработаем бессрочный паспорт отхода для Вашей организации: 15 000 ₽ за услугу.
* Стоимость рассчитывается индивидуально: зависит от вида и объёма отходов, упаковки и адреса вывоза.
Нет вашего вида отхода? Рассчитаем2012 С 2012 года, в отрасли — с 2004
23 сотрудника в штате
5 800+ видов отходов по ФККО, с которыми работаем
73 субъекта РФ, где готовы оказать услугу
Называете объём, тару и адрес, а если сдаёте ещё и масло, то и его объём. Считаем стоимость и подбираем транспорт.
Разовый или годовой. Оплата авансом или по факту — гибкие условия в зависимости от вида и объёма отходов.
Забираем отходы собственным специализированным транспортом и передаём на обезвреживание.
Передаём счёт, УПД, акт приёма-передачи и акт утилизации или обезвреживания. Работаем в ЭДО.
После оказания услуг у Вас остаются договор, счёт, УПД, акт приёма-передачи отходов и акт утилизации или обезвреживания. Это важный отчётный набор документов, который могут запросить проверяющие органы.
Акт приёма-передачи подтверждает, что отработанный антифриз вы передали по договору лицензированной компании.
Лицензия на осуществление деятельности по сбору, транспортированию, обработке, утилизации, обезвреживанию, размещению отходов I–IV классов опасности № Л020-00113-77/00031318 от 20.06.2016.

Да. Тосол относится к охлаждающим жидкостям, как и антифриз, и сдаётся на тех же условиях. Цена одна: от 18 ₽ за килограмм вместе с вывозом. Точную сумму называем после заявки, она зависит от объёма, тары и адреса.
Для отходов I–IV класса паспорт обязателен по статье 14 закона 89-ФЗ. Класс отработанной охлаждающей жидкости зависит от её состава и указан в паспорте. Если паспорта у вас нет, разработаем его за 15 000 ₽.
Да, если они в разной таре: так каждую жидкость проще взвесить и оформить в документах. Отработанное масло стоит от 18 ₽ за килограмм, промасленную ветошь и фильтры считаем вместе с партией.
Нет, аккумуляторы мы не принимаем. Многие из них относятся к отходам I–II класса опасности, такие отходы с 1 марта 2022 года передают федеральному оператору ФГУП «ФЭО». Антифриз, тосол и масла из тех же машин заберём.
По Москве от 2 часов, если ваш адрес по маршруту машины и договор подписан или счёт оплачен. В остальных случаях срок назовём при заявке. Услугу готовы оказать в 73 субъектах РФ.
Перезвоним в рабочее время и назовём цену.